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2024年4月21日，一列满载55个标箱的中欧班列从二连浩特铁路货场发车，标志着2024年以来二连浩特铁路口岸出入境中欧班列突破1000列。

2024年作为中蒙俄经济走廊和中欧班列中通道的关键节点，二连浩特铁路口岸积极发挥自身在国际联运、货物跨境运输中的作用，并持续深化数字口岸系统建设。票据流转、查验放行、编组装运、签字确认等一系列流程实现电子通关，进一步提升跨境贸易便利化水平。

一列出境中欧班列在二连浩特铁路口岸整装待发。（中国铁路呼和浩特局集团有限公司供图）

“以前办理入境货物列车各类交接手续至少需要七八个小时，数字口岸系统投入使用后，工作效率大幅提升。现如今，最快两个小时内即可通关放行?！敝泄泛艉秃铺鼐旨庞邢薰径嫡净踉私唤铀踉嗽蓖鹾晡乃?。

二连浩特铁路口岸通行中欧班列运载货物品类愈加丰富，汽车、电脑、机器人等高附加值、高科技商品占比逐年提升，现如今达到40%以上。特别是国产汽车海外“圈粉”，2024年以来整列出口的国产汽车达到60列，占出口货物的12%，创历史同期最好水平。

近几年，越来越多的新能源汽车企业选择中欧班列出口国外。2024年一季度，公司代理的新能源汽车占出口货物比重首次突破10%，公司营收显著提升?！倍铺厥幸诤；跷镌耸浯碛邢薰靖涸鹑斯衩袼?。

2024年以来，中欧班列中通道二连浩特铁路口岸累计通行1001列、运送货物11.3万标箱，同比分别增长7.8%、9.2%，创历史同期新高。