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据中国铁路呼和浩特局集团有限公司消息，2024年4月10日，随着包头至银川高速铁路（以下简称包银高铁）与包西上行线线路拨接施工完成，新建高铁和既有铁路在包头站“牵手”，为包银高铁开通奠定坚实基础。

线路拨接是指新修线路与原有线路进行连接的过程。在实施拨接时，由于原有铁路线通常正在承担运营任务，拨接工程必须在一个相对短暂的“施工窗口”内完成。此次包西上行线线路拨接施工是包银高铁引入包头枢纽工程的关键控制性工程之一，涉及工务、电务、供电专业立体交叉施工，需要在270分钟内完成555米线路拨移，同时，相应的接触网和电务信号设备根据线路同步改移。为完成任务，中国铁路呼和浩特局集团有限公司调集作业人员500余人，从方案制定、安全质量、应急处置等方面加强管理，提前做好人员、设备物资的准备，紧盯施工防护、卡控好施工时间，确保包银高铁如期开通。

包银高铁是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的组成部分，也是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道，其中内蒙古段全长402公里，设计速度每小时250公里，项目建成后，包头到银川通行时间将由现在的6小时缩短至2小时左右。