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从内蒙古机场集团获悉，暑运期间（2024年7月1日至8月31日），内蒙古机场集团共保障运输起降5.7万架次，完成旅客吞吐量645.5万人次、货邮吞吐量1.3万吨，同比分别增长5.8%、6.6%、34.8%，整体运输生产呈现出“供需两旺”的良好态势。

据了解，自暑运开启以来，呼和浩特机场保障航班起降2.5万架次，完成旅客吞吐量309.4万人次，同比分别增长6.8%、9.1%。支线机场共保障航班起降3.2万架次，完成旅客吞吐量336.1万人次，旅客吞吐量占集团总量的52%。

其中，8月呼和浩特机场完成旅客吞吐量158.4万人次，首次单月日均突破5万人次；霍林河机场截至8月24日，突破2023年全年旅客吞吐量，创开航以来历史新高。暑运期间，呼伦贝尔、锡林浩特、乌兰浩特、通辽、乌海、二连浩特、巴彦淖尔、霍林河8家支线机场旅客吞吐量均创单月新高。

2024年暑运，内蒙古机场集团的航线网络呈现诸多突出亮点：一是出行品质显著提升。呼和浩特机场在广州、上海、昆明、成都、乌鲁木齐、南京等多条航线引入宽体机运营，宽体机航线数量创历史新高；二是“支支通”航线取得新突破。7月2日，开通阿拉善左旗—包头—呼伦贝尔的“支支通”航线，这是国内最长的“支支”航线，跨越2400公里，实现阿拉善千年胡杨林与呼伦贝尔大草原的“牵手”，至此，“支支通”航线网络覆盖区内12个盟市。三是国际航班有序恢复。在稳定运营乌兰巴托、赤塔、芽庄、香港等国际及地区航线的基础上，呼和浩特机场开通至韩国首尔的国际航线，呼伦贝尔机场于7月13日开通至俄罗斯海参崴的国际航班，充分契合广大旅客在暑运旺季多元化的出行诉求。