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国产新型高寒耐风沙内燃机车在临哈铁路投用

发布时间:2024-09-14 【字体:
  • 据中国铁路呼和浩特局集团有限公司消息,2024年8月24日,国产新型高寒耐风沙FXN3C型内燃机车首次在临哈铁路投入使用,满载着4500余吨货物的89035次货运列车从内蒙古巴彦淖尔市临河站驶往阿拉善盟额济纳站。

    新服役的FXN3C型内燃机车是中国自主研发的新一代产品,特别针对西部穿越沙漠戈壁地区铁路海拔高、温差大、风沙肆虐等环境特点进行改进升级,机车最高运行时速120公里,具有动力强、抗风沙、耐高寒、环保智能等优势。不仅在性能上有大幅提升,在机车减振隔音和密封性等方面也进行升级。新型高寒耐风沙FXN3C型内燃机车智能系统还可以监控机车状态,辅助司机更好完成设备操纵。本次新型机车投入使用后,将进一步提升运输效率,同时延长机车的使用寿命,降低维护成本。

    此次使用新机型的临哈铁路东起内蒙古巴彦淖尔市临河站,西接新疆哈密市,沿线穿越乌兰布和、亚玛雷克和巴丹吉林三大沙漠,单日开行列车28趟,是重要的中欧班列、民生和能源物资运输通道。

     


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国产新型高寒耐风沙内燃机车在临哈铁路投用

发布时间:2024-09-14 来源:内蒙古日报 ?        【字体:
  • 据中国铁路呼和浩特局集团有限公司消息,2024年8月24日,国产新型高寒耐风沙FXN3C型内燃机车首次在临哈铁路投入使用,满载着4500余吨货物的89035次货运列车从内蒙古巴彦淖尔市临河站驶往阿拉善盟额济纳站。

    新服役的FXN3C型内燃机车是中国自主研发的新一代产品,特别针对西部穿越沙漠戈壁地区铁路海拔高、温差大、风沙肆虐等环境特点进行改进升级,机车最高运行时速120公里,具有动力强、抗风沙、耐高寒、环保智能等优势。不仅在性能上有大幅提升,在机车减振隔音和密封性等方面也进行升级。新型高寒耐风沙FXN3C型内燃机车智能系统还可以监控机车状态,辅助司机更好完成设备操纵。本次新型机车投入使用后,将进一步提升运输效率,同时延长机车的使用寿命,降低维护成本。

    此次使用新机型的临哈铁路东起内蒙古巴彦淖尔市临河站,西接新疆哈密市,沿线穿越乌兰布和、亚玛雷克和巴丹吉林三大沙漠,单日开行列车28趟,是重要的中欧班列、民生和能源物资运输通道。

     


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