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自2022年4月6日中欧班列“赤峰号”首发开行以来，班列已正常发运14列，累计实现进出口货值近2.8亿元人民币。中欧班列“赤峰号”的开通，成为赤峰连接世界主要经济体的陆路贸易新通道。

在赤峰保税物流中心，一辆搭载110个标准集装箱的中欧班列“赤峰号”缓缓出发，经满洲里口岸出境，终点到达俄罗斯下卡姆斯克站、谢利亚季诺站和沃尔西诺站。

近年来，赤峰商贸服务物流园区，充分按照中央所赋予的五大任务中关于打造我国向北开放的重要桥头堡的指示精神以及自治区、市两级党委、政府关于对外开放的相应的要求，积极开通中欧班列“赤峰号”，打通我国面向俄蒙的出口渠道和通道。

中欧班列“赤峰号”由赤峰市与中国铁路沈阳局集团有限公司、中外运东北有限公司深度合作而开行。在班列开通的同时，赤峰商贸服务物流园区还积极联系海关、铁路等部门，于2022年11月21日，正式适用了铁路快速通关的模式。该模式优化了以往业务流程和监管模式，实现海关、铁路、运营企业数据互通，三方协作共同监管，进一步压缩中欧班列申报成本，实现智能化监管、数字化通关、加速度验放。

适用这样的模式之后，出口货品可以在本地进行查验，在口岸直接进行通关，进一步降低了成本，增快了班列在口岸的通关时间，使企业的负担能够更轻，产品能够更快速地进出国境。平均每一箱可以为企业节省成本200元人民币，在通关时间上，整列班列节省三至五天。

中欧班列以其安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等优势，已经成为欧亚国际物流运输的主要方式。随着蒙东地区的泛口岸经济的发展，中欧班列“赤峰号”常态化开行，将有力推动“运贸”回程产品落地加工，满足赤峰市冶金、化工等企业对原材料供应的迫切需求。

下一步，赤峰市在积极地促进中欧班列出口的同时，也将会和沈阳铁路局以及中国外运东北有限公司进一步密切合作。积极地加密班列，力促能达到列入国家图定班列的行列。同时也积极地招引进口班列直达赤峰，将肉类、板材、粮食等资源直接输入蒙东市场，充分地实现中欧班列双向常态化开行。