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集通铁路全线实现双线自动闭塞 运输能力大幅提升

发布时间:2024-11-17 【字体:
  • 从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,2024年11月17日下午,集通铁路(集宁—通辽)蒙根塔拉站至经棚站间完成线路拨接和双线自动闭塞施工,至此集通铁路全线实现双线自动闭塞,为全线完成电气化改造奠定基础。

    此次开通双线自动闭塞的蒙根塔拉站至经棚站站间全长28公里,过去是双向单线铁路,开通双线自动闭塞后,列车根据运行及有关闭塞分区状态,自动变换信号显示和发送列车移动授权信息,可有效缩短列车发车间隔,运输能力大幅提升。

    集通铁路全线电气化开通运营后,通道运能运力和列车平均时速都将得到大幅提升,铁路服务沿线经济社会发展功能将更加凸显。


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集通铁路全线实现双线自动闭塞 运输能力大幅提升

发布时间:2024-11-17 来源:内蒙古日报        【字体:
  • 从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,2024年11月17日下午,集通铁路(集宁—通辽)蒙根塔拉站至经棚站间完成线路拨接和双线自动闭塞施工,至此集通铁路全线实现双线自动闭塞,为全线完成电气化改造奠定基础。

    此次开通双线自动闭塞的蒙根塔拉站至经棚站站间全长28公里,过去是双向单线铁路,开通双线自动闭塞后,列车根据运行及有关闭塞分区状态,自动变换信号显示和发送列车移动授权信息,可有效缩短列车发车间隔,运输能力大幅提升。

    集通铁路全线电气化开通运营后,通道运能运力和列车平均时速都将得到大幅提升,铁路服务沿线经济社会发展功能将更加凸显。


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